to32000et30kw柴油發(fā)電機(jī)能否長時(shí)間使用柴油發(fā)電機(jī)能否長時(shí)間當(dāng)然可以。只要原動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)）運(yùn)行參數(shù)在技術(shù)要求范圍內(nèi)。包括：水溫、滑油溫度、滑油壓力、排煙溫度等。電機(jī)輸出功率也不能超出范圍，一般不會(huì)，因?yàn)闄C(jī)組在匹配上已經(jīng)考慮了。柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)降低噴油霧化質(zhì)量，加速柴油發(fā)電機(jī)組缸壁早期磨損。因?yàn)殪F化質(zhì)量的優(yōu)劣主要與噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。由于噴油器孔徑不變，故燃油霧化質(zhì)量取決于噴油壓力和凸輪軸轉(zhuǎn)速。凸輪軸轉(zhuǎn)速越慢，噴油壓力升高的時(shí)間越長，燃油霧化質(zhì)量越差，而凸輪軸轉(zhuǎn)速又隨機(jī)組轉(zhuǎn)速的變化而變化。長時(shí)間怠速可導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燃燒溫度過低，燃燒不完全，由此可能引起積炭堵塞噴油器噴孔、活塞環(huán)或使氣門卡住。
       to32000et30kw柴油發(fā)電機(jī)能否長時(shí)間使用所以柴油發(fā)電機(jī)組不宜長時(shí)間處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，用戶在使用時(shí)要嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行，只有正常的運(yùn)轉(zhuǎn)才能保證柴油發(fā)電機(jī)組的高效率，并且達(dá)到理想的使用壽命