大澤動力10千瓦柴油發(fā)電機,大澤動力10kw柴油發(fā)電機接下來，我們來分解一下點火系統(tǒng)的整個工作流程：啟動發(fā)動機時，曲軸旋轉，帶動連桿和活塞在氣缸內上下運動。當曲軸帶動活塞對進入氣缸的可燃氣體進行壓縮到最小體積時，火花塞開始點火，引燃可燃氣體，使其瞬間爆發(fā)，推動活塞向下運動，并通過連桿、曲軸，使平動變?yōu)檗D動的同時，輸出一定的功率。由于曲軸連續(xù)轉動，只要出現(xiàn)可燃氣體被壓縮到體積最小的情況，火花塞就得點火。但不能亂了章法：必須是可燃氣體體積最小而活塞運動到上止點正要向下運動的一瞬間可燃氣體被火花塞點燃引爆。如果不是這樣有嚴格的時間和位置限制，機器將無法正常工作。在實際應用中，根據(jù)曲軸旋轉一周點一次火還是旋轉兩周才點一次火，把汽油內燃機分為二沖程和四沖程發(fā)動機。并根據(jù)其設計的最大轉速和功率\所使用的汽油與空氣混合的氣體的爆燃速度，適當提前火花塞的點火時間，并有一套機構來精密地執(zhí)行它，稱為正時糸統(tǒng)——由它來精準掌控火花塞何時點火。