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      公司新聞

      遙控8kw千瓦柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè)

      更新時(shí)間  2021-10-30 15:44:48 閱讀 798
      遙控8kw千瓦柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展預(yù)測(cè)目前,我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)正處于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要時(shí)期,產(chǎn)品價(jià)格已不再是決定市場(chǎng)的關(guān)鍵因素,品牌、技術(shù)、服務(wù)等無(wú)形資產(chǎn)逐漸成為消費(fèi)市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,未來(lái)中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)展會(huì)是如何?今日,柯華登就來(lái)做一個(gè)簡(jiǎn)單預(yù)測(cè)。
        一、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)政策分析
        柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)在進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整之前,必須對(duì)行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題有個(gè)比較明確的認(rèn)識(shí),針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。
        從我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)近幾年的發(fā)展情況來(lái)看:
        整體規(guī)模優(yōu)勢(shì)不突出,產(chǎn)量大但效益低,制造體系參差不齊,總體水不高;
        第二、行業(yè)產(chǎn)品品牌知名度不高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較弱;
        第三,柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)普遍自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),高新技術(shù)層面缺失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),部分核心技術(shù)仍然依靠國(guó)外;
        第四,行業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象仍然嚴(yán)重,非理性競(jìng)爭(zhēng)的局面沒(méi)有得到根本改變;
        第五,行業(yè)測(cè)試技術(shù)與設(shè)備整體比較落后。
        以上都是國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展存在的主要問(wèn)題,任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展包括國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組在內(nèi),不怕問(wèn)題,就怕有問(wèn)題還不自知,現(xiàn)在要做的就是迎難而上,尋找方法對(duì)癥下藥,在不斷解決矛盾的過(guò)程當(dāng)中促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
        二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中消費(fèi)者需求的引導(dǎo)因素
        隨著工業(yè)建設(shè)的推進(jìn),柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用領(lǐng)域?qū)υO(shè)備的質(zhì)量和性能要求越來(lái)越高,未來(lái)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)愈發(fā)激烈。面對(duì)日益多樣化的市場(chǎng)需求,柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)要積極把握市場(chǎng)動(dòng)向,加大研發(fā)創(chuàng)新力度,提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)性,推進(jìn)企業(yè)跨越發(fā)展。
        三、中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略市場(chǎng)定位
        柴油發(fā)電機(jī)組的銷售在這幾年國(guó)內(nèi)行業(yè)發(fā)展較快,但是市場(chǎng)也已開始顯現(xiàn)發(fā)展阻力。曾經(jīng)在中國(guó)的多次電荒中作為柴油發(fā)電機(jī)組的重要用戶的中國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)投資和高耗能制造業(yè)增速放緩。
        其次,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈和高程度的產(chǎn)品同質(zhì)化也影響柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)展。再次,由于康明斯、卡特彼勒、科勒等國(guó)際品牌都將生產(chǎn)制造轉(zhuǎn)移到了中國(guó),部分外資企業(yè)還將中國(guó)作為亞太區(qū)乃至全球的生產(chǎn)基地,以此降低成本和國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。這無(wú)疑降低了柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)整體的利潤(rùn)率水平。
        持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求造就了一批較大規(guī)模的本土企業(yè),且這些企業(yè)已具備和國(guó)際巨頭競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。中國(guó)本土柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)已不滿足于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),轉(zhuǎn)而向海外市場(chǎng)發(fā)展,尤其針對(duì)海外工程承包項(xiàng)目市場(chǎng)。
      8開萬(wàn)千瓦柴油發(fā)電機(jī)
        四、柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方向分析
        在當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,柴油發(fā)電機(jī)組廠家可以在一定程度上借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),具體的來(lái)講就是了解柴油發(fā)電機(jī)組現(xiàn)今的發(fā)展轉(zhuǎn)變趨勢(shì),能夠指導(dǎo)國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組的未來(lái)發(fā)展。
        我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變趨向:
        1、發(fā)電機(jī)性能和形式多樣化 為滿足實(shí)際應(yīng)用的需要,柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)電機(jī)的性能逐步得到了改善,形式不拘一格。因此,廣東中能機(jī)電開拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),在發(fā)電機(jī)性能及形式多樣化上做了不小的努力。


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