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大澤動力柴油發(fā)電機面板功能
大澤動力柴油發(fā)電機面板功能電機欠壓報警停機可以使用以下幾點解決:1.發(fā)電機調(diào)壓板故障:可能由于環(huán)境因素的變化,AVR調(diào)壓板的參數(shù)不再適用,需要重新調(diào)節(jié),一般來說,非并機的柴油機組基本上不會出現(xiàn)這種問題,因為調(diào)壓板的參數(shù)是定值(400V),一般情況也是調(diào)不了的,只有用來并機的機組可能出現(xiàn)這種問題,因為AVR調(diào)壓板在并機時是根據(jù)主母線電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)的,它不是一成不變的,這個時候,并機裝置一般有個調(diào)壓信號送入AVR調(diào)壓板,這種情況要么檢查調(diào)壓信號有沒有接錯,要么試試在開機時迅速使用電子控件(并機裝置、調(diào)壓板等)重調(diào)電壓。
大澤動力柴油發(fā)電機面板功能柴油機發(fā)電機調(diào)速問題:柴油機調(diào)速分電子調(diào)速和機械調(diào)速,如果是機械調(diào)速,那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構(gòu),上面有個拉桿,是控制油量的,是調(diào)速拉桿,調(diào)速拉桿兩側(cè)分布一個限速(高速)頂桿和調(diào)速頂桿,開機運行20S即報低壓,電壓和頻率如果是一直上不去,可能就是轉(zhuǎn)速上不去導(dǎo)致的,可以調(diào)節(jié)調(diào)速頂桿試試,但凡柴油機組故障,一般都有一個主要故障,主要故障解決了,由此引起的一系列次要故障隨之解決。
大澤動力柴油發(fā)電機面板功能接地故障:如果出線了三相接地,那么電壓和電流是很低的,這個時候主要檢查接地放電裝置(比如地刀)是不是合閘或接地了。壓敏電阻的作用:發(fā)生過電壓故障時壓敏電阻導(dǎo)通以降壓,如果壓敏電阻被擊穿或因其他原因?qū)ǎ敲纯上攵?,電壓必然很低,整流橋?個二極管,整定的直流電源用以供給調(diào)壓板和勵磁等裝置,如果整流橋二極管損毀,調(diào)壓板和勵磁等裝置的作用將大打折扣。
大澤動力柴油發(fā)電機面板功能如果發(fā)電機沒有了剩磁,那么發(fā)電機的電壓體系在開始時就建不起來,對于這種問題,要清楚發(fā)電機AVR調(diào)壓板的勵磁輸出是多少V電壓,然后在勵磁輸出線上接上相應(yīng)的電壓源進(jìn)行充磁(電壓類型要對應(yīng)、極性不要接反)。