大澤動力柴油發(fā)電機帶負載技巧負載驗收是柴油發(fā)電機在速度下降10%以上之前可以施加的最大負載。對于具有50Hz同步發(fā)電機的柴油發(fā)電機，這通常是欠速保護也激活的點（通常用于發(fā)動機和交流發(fā)電機），因為交流發(fā)電機將難以產生高于此速度下降的電壓。

柴油發(fā)電機的負載驗收

柴油發(fā)電機的典型負載接受度在50-80%范圍內。對于非常小或非常大的設備，可能存在高于或低于此數(shù)字的情況。

應該注意的是，柴油發(fā)動機制造商會在發(fā)動機已經暖機時給出給定點的負載接受等級。冷引擎的性能將比給定數(shù)據(jù)差。因此，發(fā)動機應安裝加熱器和或電熱塞，以幫助啟動和接受負載。在接受第一個負載步驟之前運行發(fā)動機幾分鐘以使機油和缸體變暖也是一種解決方案。

負載為什么如此重要？

大澤動力柴油發(fā)電機帶負載技巧負載接受很重要，因為最終用戶可能沒有意識到在大多數(shù)情況下100%的負載接受是不現(xiàn)實的。例如，如果用戶購買了一臺1000kVa的柴油發(fā)電機，他只能申請這800kW的70%，這將使他一步獲得560kW，而不是完整的800kW。

可以獲得更高的負載接受度嗎？

通常不可能從給定的發(fā)動機獲得更好的負載接受度，因為制造商已經優(yōu)化了該單元以獲得最佳接受度給定發(fā)動機設計中的其他限制因素。用加熱器加熱發(fā)動機或運行發(fā)動機將確保在測試時達到發(fā)動機的額定負載接受值。

如果想要更高的負載接受度怎么辦？比如100%！

大澤動力柴油發(fā)電機帶負載技巧最好的辦法是配置更大的柴油發(fā)電機。例如，客戶希望購買一臺100kVA的發(fā)電機，但他們堅持100%的負載驗收。我們用來提供80kW（交流發(fā)電機效率轉換后）的普通發(fā)動機的負載接受率為75%，因此這將無法承受100%的負載。

下一個功率更大的發(fā)動機將提供112kW（交流發(fā)電機效率轉換后）并且負載接受度也為75%。因此，這將一步提供84kW并滿足要求。

大澤動力柴油發(fā)電機帶負載技巧但是，與大多數(shù)事情一樣，需要權衡取舍。更大的發(fā)動機成本更高，在其正常運行額定值下可能會消耗更多燃料，并且它可能在物理上更大，從而增加單元和機蓋的尺寸（如果安裝）。因此，我們建議選擇合適的柴油發(fā)電組，以確保他們獲得滿足其需求的正確功率。