大澤動力柴油發(fā)電機啟動的時候不順暢引起柴油發(fā)電機啟動困難主要故障部位有壓縮系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、配氣機構(gòu)、啟動裝置等，康明斯公司在本文章中針對柴油發(fā)電機啟動困難的原因進行了詳細的分析，并給予了解決的答案以求能對大家?guī)韼椭?/span>

一、汽缸壓縮壓力不足的故障原因

汽缸壓縮壓力不足，會使汽缸內(nèi)溫度過低，柴油難以燃燒而造成啟動困難。

具體原因：

（1）進氣門漏氣或者是排氣門漏氣，氣門及氣門座密封環(huán)帶處出現(xiàn)麻點、凹穴和燒損使氣門漏氣。檢查氣門組機件是否正常，重新修鉸、研磨氣門，恢復(fù)氣門的密封性，調(diào)好氣門間隙。

（2）存在活塞環(huán)卡死或折斷、嚴重磨損、安裝對口等問題，大澤動力柴油發(fā)電機啟動的時候不順暢檢查活塞環(huán)的開口間隙及邊間隙，清除積碳，更換活塞環(huán)，把活塞環(huán)的開口角度錯開；活塞環(huán)膠結(jié)，失去彈性而折斷，這時可用煤油浸泡活塞環(huán)，并用木棒輕輕敲擊，使其松動后拆下活塞環(huán)。

（3）活塞與缸套配合不良，產(chǎn)生漏氣。檢查缸套、活塞的磨損情況，若磨損超限，應(yīng)予更換。

（4）汽缸墊被燒損而漏氣，應(yīng)用扭力扳手檢查缸蓋螺母扭緊力矩是否在254.8～294 N·m之間，更換汽缸墊，并按規(guī)定力矩擰緊汽缸蓋螺栓。

（5）噴油器安裝座孔處漏氣。故障一般常發(fā)生在新?lián)Q缸蓋或拆裝噴油器之后，更換噴油器油嘴上的銅墊片，并正確安裝。

（6）氣門桿卡死在氣門導(dǎo)管中，主要是燒機油后產(chǎn)生積碳引起。這時應(yīng)拆下氣門桿，清除積碳，清洗后重新裝配，必要時更換氣門與氣門導(dǎo)管。

氣缸壓力測量法-柴油發(fā)電機.

二、大澤動力柴油發(fā)電機啟動的時候不順暢燃油系統(tǒng)產(chǎn)生故障原因

燃油系統(tǒng)的燃油質(zhì)量、霧化質(zhì)量、噴油壓力、噴油時刻等都對柴油發(fā)電機的啟動性能產(chǎn)生影響（圖2）。

具體原因有：

1、低壓油路流不暢或者柴油中含過多水分或存在滲水。

（1）油路中各管路接頭貼合不嚴、松動或墊片失效，而產(chǎn)生漏油故障；

（2）油路中有空氣，產(chǎn)生氣阻；

（3）油路中有水分。

2、輸油泵不供油或供油量不足。

3、供油提前角度不對。

4、油量拉桿卡死在停止供油位置；調(diào)節(jié)齒圈與調(diào)節(jié)齒桿卡死；大澤動力柴油發(fā)電機啟動的時候不順暢柱塞卡死在停止供油位置。此時應(yīng)拆卸、檢查是否有污物卡住，用干凈的柴油清洗；檢查配合件是否有損傷、毛刺，予以修整。

5、噴油泵不供油或供油不正常。應(yīng)拆卸維修或更換新偶件，并在噴油泵試驗臺上進行調(diào)校。

6、噴油器不噴油或噴油很少、壓力太低、霧化不良。