行業(yè)資訊
柴油發(fā)電機(jī)20kw的功率能達(dá)到多少
更新時(shí)間 2021-11-10 09:05:23 閱讀 979
柴油發(fā)電機(jī)20kw的功率能達(dá)到多少 關(guān)于這個(gè)問(wèn)題我做個(gè)這樣的解釋功率確定著價(jià)格，價(jià)格關(guān)聯(lián)著質(zhì)量也一直不是很理解，我試過(guò)，工地上的發(fā)電機(jī)，只要啟動(dòng)柴油機(jī)，哪怕一個(gè)用電設(shè)備都不開(kāi)，柴油照樣會(huì)燒完，而且耗完滿(mǎn)箱由的時(shí)間跟開(kāi)了幾個(gè)大功率用電器的時(shí)間基本上差不多，沒(méi)什么區(qū)別，極端的例子，不開(kāi)任何用電設(shè)備，那柴油轉(zhuǎn)化而來(lái)的電能都去哪兒了呢？
發(fā)電機(jī)是由柴油機(jī)帶著轉(zhuǎn)的，當(dāng)接有用電器時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈和外部用電器形成回路，會(huì)產(chǎn)生電流，有電流就會(huì)產(chǎn)生電磁力阻力力矩，能量是守恒的，用多少電能阻力矩就要額外做多少功，對(duì)于轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)，電磁阻力做功多意味著阻力矩大，通俗點(diǎn)說(shuō)就是用電器功率越大轉(zhuǎn)著越沉，越難轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)沒(méi)有用電器時(shí)，發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒(méi)有電流，線圈產(chǎn)生電磁的阻力矩，但是發(fā)電機(jī)的軸承，皮帶，都會(huì)有阻力矩，也消耗柴油機(jī)的功率，另外柴油機(jī)本身是四沖程的，其中只有一個(gè)做功沖程，維持它怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也要有油耗，柴油機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)熱機(jī)本身效率也是有極限的。當(dāng)發(fā)電機(jī)功率較大而用電器功率較小時(shí)，這些損耗的功率可能比用電器功率還大。柴油機(jī)功率很難做小的，所以柴油的發(fā)電機(jī)功率最小也得幾個(gè)千瓦。
