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大澤動(dòng)力的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)
大澤動(dòng)力的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)廠家的風(fēng)冷發(fā)電機(jī)熱效率高經(jīng)濟(jì)性。由于風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)傳給空氣的熱量少因此其冷卻風(fēng)量只要水冷柴油機(jī)的2/3左右。這是由于風(fēng)冷柴油機(jī)在燃?xì)鉁囟缺囟ǖ那闆r下缸壁溫度越高柴油機(jī)散發(fā)到空氣中的熱量就越少其熱效率就越高燃油耗費(fèi)量便下降經(jīng)濟(jì)性越好。一般風(fēng)冷柴油機(jī)缸壁溫度比水冷柴油機(jī)缸壁溫度高數(shù)十度因此其熱效率高于水冷柴油機(jī)。
大澤動(dòng)力的風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)廠家的風(fēng)冷發(fā)電機(jī)運(yùn)用壽命長(zhǎng),風(fēng)冷柴油機(jī)因缸壁溫度高升溫快最大極限地避免了酸性腐蝕和磨損一起減少了柴油機(jī)在露點(diǎn)以下的作業(yè)時(shí)間因此風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)件腐蝕、穴蝕、銹蝕小而且缸體蓋、散熱器內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生積存水垢的弊端其運(yùn)用壽命長(zhǎng)。由此可見(jiàn)風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)動(dòng)性好暖機(jī)時(shí)間短簡(jiǎn)略發(fā)起免除了增加冷卻水放出冷卻水的負(fù)擔(dān)也不用憂(yōu)慮缸體、缸蓋、散熱器等發(fā)作凍裂的破壞事故因此其運(yùn)用可靠性高、故障少、壽命長(zhǎng)、保護(hù)保養(yǎng)方便。