以下是不用人看護的柴油發(fā)電機的主要組成部分及原理圖解：

整體結(jié)構(gòu)

• 不用人看護的柴油發(fā)電機主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)、燃油箱、冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等部分組成。柴油機和發(fā)電機通過聯(lián)軸器連接，安裝在公共底架上2。

各部分原理及作用圖解

• 柴油機：是發(fā)電機的動力來源。其工作過程分為進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。在進氣沖程，活塞下行，進氣門打開，空氣進入氣缸；壓縮沖程中，活塞上行，進排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高；做功沖程時，噴油器將柴油噴入氣缸，柴油與高溫高壓空氣混合后燃燒，產(chǎn)生的高溫高壓氣體推動活塞下行，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)；排氣沖程中，活塞上行，排氣門打開，燃燒后的廢氣排出氣缸。

• 發(fā)電機：一般采用同步交流發(fā)電機。主要由定子和轉(zhuǎn)子組成，轉(zhuǎn)子由柴油機帶動旋轉(zhuǎn)，定子中產(chǎn)生交變磁場，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，定子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電動勢和電流，從而將機械能轉(zhuǎn)化為電能。

• 控制系統(tǒng)：是實現(xiàn)無人看護的關(guān)鍵部分。以 LXC7220 發(fā)電機自動控制模塊為例，它采用 32 位微處理器和嵌入式實時系統(tǒng)技術(shù)4。通過傳感器監(jiān)測發(fā)電機的各種參數(shù)，如電壓、電流、頻率、水溫、油壓等。當(dāng)市電停電時，控制器接收到信號，自動啟動柴油發(fā)電機，并控制其電壓和頻率穩(wěn)定輸出；市電恢復(fù)后，自動停止發(fā)電機。此外，還具備故障報警和保護功能，當(dāng)參數(shù)異常時，會自動發(fā)出報警信號并停機，以保護設(shè)備安全4。

• 燃油系統(tǒng)：燃油箱儲存柴油，通過燃油泵將柴油輸送到柴油機的噴油器。一些無人值守發(fā)電機配備燃油自動補給裝置，當(dāng)燃油箱內(nèi)燃油量低于設(shè)定值時，自動從備用燃油源補充燃油。

• 冷卻系統(tǒng)：通常采用水冷或風(fēng)冷方式。水冷系統(tǒng)通過水泵使冷卻水在柴油機和散熱器之間循環(huán)，帶走發(fā)動機產(chǎn)生的熱量；風(fēng)冷系統(tǒng)則通過風(fēng)扇強制空氣流動，冷卻發(fā)動機。

• 排氣系統(tǒng)：柴油機燃燒產(chǎn)生的廢氣通過排氣管排出。為降低噪音，排氣管上通常安裝有消聲器。

以下是一個簡單的示意圖，幫助你理解不用人看護的柴油發(fā)電機的工作原理：

市電 ------| 市電監(jiān)測 |----| 控制系統(tǒng) |---- 發(fā)電機啟動/停止
            |         |     |        |
            |         |     |        |
燃油箱 ----| 燃油系統(tǒng) |---- 柴油機 ----| 聯(lián)軸器 |---- 發(fā)電機 ---- 負載
            |         |     |        |
            |         |     |        |
            | 冷卻系統(tǒng) |<---| 散熱器 |
            |         |
            | 排氣系統(tǒng) |---- 消聲器

在這個示意圖中，市電監(jiān)測模塊將市電的狀態(tài)信息傳遞給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)市電狀態(tài)和發(fā)電機的運行參數(shù)，控制發(fā)電機的啟動、停止以及各種保護功能。燃油系統(tǒng)為柴油機提供燃料，冷卻系統(tǒng)保證柴油機的正常工作溫度，排氣系統(tǒng)排出廢氣并降低噪音。發(fā)電機產(chǎn)生的電能通過輸出線路輸送到負載，為各種設(shè)備提供電力