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      技術(shù)資訊

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載使用方法

      更新時(shí)間  2025-04-22 09:03:02 閱讀 89

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載使用方法:

      啟動(dòng)前檢查

      1. 燃油系統(tǒng):檢查燃油箱內(nèi)的燃油量是否充足,燃油濾清器是否清潔,燃油管路是否有泄漏。

      2. 冷卻系統(tǒng):檢查水箱內(nèi)的冷卻液液位是否在正常范圍內(nèi),冷卻水管路有無(wú)滲漏,風(fēng)扇皮帶的張緊度是否合適。

      3. 潤(rùn)滑系統(tǒng):查看機(jī)油油位是否在油尺的正常刻度之間,機(jī)油是否清潔,必要時(shí)添加或更換機(jī)油。

      4. 電氣系統(tǒng):檢查發(fā)電機(jī)的接線是否牢固,控制屏上的儀表、開(kāi)關(guān)、指示燈等是否正常,接地是否良好。

      5. 機(jī)組外觀:檢查機(jī)組的整體外觀,確保沒(méi)有松動(dòng)的部件、損壞的外殼或其他明顯的故障跡象。

      啟動(dòng)與加載

      1. 啟動(dòng)機(jī)組:將控制屏上的開(kāi)關(guān)置于 “手動(dòng)” 或 “自動(dòng)” 位置(根據(jù)實(shí)際需求),按下啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。啟動(dòng)后,讓機(jī)組在空載狀態(tài)下運(yùn)行 3 - 5 分鐘,使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,同時(shí)觀察儀表顯示的各項(xiàng)參數(shù),如水溫、油溫、油壓、轉(zhuǎn)速等,確保一切正常。

      2. 連接負(fù)載:在機(jī)組空載運(yùn)行穩(wěn)定后,將負(fù)載設(shè)備逐步連接到發(fā)電機(jī)組的輸出端。連接時(shí)要注意負(fù)載的額定電壓、頻率和相序應(yīng)與發(fā)電機(jī)組匹配。對(duì)于一些大型或重要的負(fù)載,建議采用軟啟動(dòng)方式,以減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)組的沖擊。

      3. 加載負(fù)載:按照負(fù)載設(shè)備的啟動(dòng)順序,逐個(gè)啟動(dòng)負(fù)載。在加載過(guò)程中,密切觀察發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況,包括電壓、頻率、電流等參數(shù)的變化。每次加載的負(fù)載量不宜過(guò)大,一般建議每次加載不超過(guò)機(jī)組額定負(fù)載的 20% - 30%,避免機(jī)組因突然加載過(guò)大負(fù)載而導(dǎo)致過(guò)載或運(yùn)行不穩(wěn)定。加載過(guò)程中,確保發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)保持在正常范圍內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)電壓、頻率波動(dòng)較大或其他異常情況,應(yīng)立即停止加載,檢查原因并進(jìn)行調(diào)整。

      運(yùn)行中的監(jiān)測(cè)與維護(hù)

      1. 參數(shù)監(jiān)測(cè):在機(jī)組帶負(fù)載運(yùn)行過(guò)程中,要定期觀察控制屏上的儀表,監(jiān)測(cè)電壓、頻率、電流、水溫、油溫、油壓等參數(shù)。一般每隔 15 - 30 分鐘檢查一次,并做好記錄。確保這些參數(shù)在機(jī)組的額定范圍內(nèi)運(yùn)行,如電壓波動(dòng)范圍不超過(guò)額定值的 ±5%,頻率波動(dòng)不超過(guò) ±2%。

      2. 設(shè)備檢查:經(jīng)常檢查機(jī)組的運(yùn)行聲音是否正常,有無(wú)異常振動(dòng)或異味。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙情況,正常的排煙應(yīng)為淡灰色,如果排煙顏色變黑、變藍(lán)或有白色水汽,說(shuō)明機(jī)組可能存在故障,需要及時(shí)排查。同時(shí),檢查冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

      3. 負(fù)載管理:根據(jù)實(shí)際用電需求,合理調(diào)整負(fù)載分配,避免機(jī)組出現(xiàn)偏載現(xiàn)象。如果有多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行,要確保各機(jī)組之間的負(fù)載分配均勻。此外,要注意避免機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在滿負(fù)載或接近滿負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)行,一般建議機(jī)組的負(fù)載率保持在 70% - 80% 左右,以提高機(jī)組的運(yùn)行效率和使用壽命。

      卸載與停機(jī)

      1. 卸載負(fù)載:當(dāng)需要停止使用發(fā)電機(jī)組時(shí),首先要逐步卸載負(fù)載。按照與加載相反的順序,逐個(gè)關(guān)閉負(fù)載設(shè)備,使發(fā)電機(jī)組的負(fù)載逐漸降低。在卸載過(guò)程中,同樣要密切觀察機(jī)組的運(yùn)行參數(shù),確保電壓、頻率等保持穩(wěn)定。

      2. 空載運(yùn)行:負(fù)載全部卸載后,讓機(jī)組在空載狀態(tài)下運(yùn)行 3 - 5 分鐘,以便發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻和各部件恢復(fù)到初始狀態(tài)。在此期間,檢查機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)是否正常,如水溫、油溫是否逐漸降低到正常范圍。

      3. 停機(jī)操作:空載運(yùn)行結(jié)束后,按下停機(jī)按鈕,關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)組。關(guān)閉機(jī)組后,切斷控制屏的電源,并關(guān)閉燃油箱的出油閥門(mén)。如果機(jī)組需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī),還應(yīng)放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻液(根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件決定是否需要),并對(duì)機(jī)組進(jìn)行必要的保養(yǎng)和遮蓋,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)。

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