柴油發(fā)電機(jī)組的使用為什么要限制海拔
1、海拔高氣壓低，空氣稀薄，含氧分量小，那么對(duì)自然吸氣性的柴油機(jī)，因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差，柴油機(jī)功率不足。所以，柴油發(fā)電機(jī)組都標(biāo)有海拔使用范圍，一旦超過這個(gè)范圍，在發(fā)電機(jī)組同功率的情況下，必須選擇大的柴油機(jī)才可以配套成發(fā)電機(jī)組?！　?/span>
2、海拔每升高1000m，環(huán)境溫度約下降0.6度左右，外加因高原空氣稀薄，因此，柴油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差，另外，由于海拔的升高，水的沸點(diǎn)降低同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減小，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。　　柴油發(fā)電機(jī)組在高海拔地區(qū)使用注意事項(xiàng)：　　1、在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使　　用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。　　2、在高海拔地區(qū)使用機(jī)組時(shí)，應(yīng)采取與低溫啟動(dòng)相應(yīng)的輔助啟動(dòng)措施。