大澤動力用戶常見問題及解決方案

一、啟動故障

1. ?無法啟動（柴油/汽油機）?

• 檢查油位并補充燃油，清理油路及更換濾清器；充電/更換電池（電壓≥24V）；清洗或更換火花塞/化油器；檢查活塞環(huán)、氣門密封性及機械部件磨損情況。

• 燃油不足/油路堵塞、電池虧電（電壓<24V）、火花塞老化、化油器堵塞、氣缸壓縮不足或機械磨損。

• ?原因?：

• ?處理?：

二、功率與頻率異常

1. ?功率下降?

• ?原因?：空氣濾清器堵塞、燃油濾清器臟污、燃油噴嘴流量偏差＞2%或點火時間不準。

• ?處理?：清洗/更換空氣濾清器及燃油濾清器，校準噴油嘴流量（偏差＜2%），調(diào)整點火角度。

2. ?電流不穩(wěn)?

• ?原因?：負載波動（如設(shè)備頻繁啟停）導(dǎo)致發(fā)電機輸出不穩(wěn)定。

• ?處理?：優(yōu)化負載分配或加裝穩(wěn)壓設(shè)備。

3. ?頻率不穩(wěn)定/欠頻報警?

• ?原因?：過載、線路短路、轉(zhuǎn)子斷裂或轉(zhuǎn)速控制器故障。

• ?處理?：降低負載至額定范圍，檢查線路短路點并修復(fù)；校準轉(zhuǎn)速控制器或更換故障轉(zhuǎn)子。

三、電壓問題

1. ?空載電壓異常?

• ?電壓過低?：勵磁繞組斷線、主勵磁繞組短路或電壓調(diào)節(jié)器故障；

• ?電壓過高?：電壓調(diào)節(jié)器失控或勵磁繞組局部短路。

• ?處理?：檢查并修復(fù)斷線/短路點，更換損壞的電壓調(diào)節(jié)器。

2. ?加載后電壓驟降?

• ?原因?：負載功率因數(shù)過低或轉(zhuǎn)速控制器未動態(tài)響應(yīng)。

• ?處理?：調(diào)整負載功率因數(shù)＞0.8，微調(diào)轉(zhuǎn)速控制器的UFRO電位器。

四、過熱與機械故障

1. ?水溫/油溫過高?

• ?原因?：散熱器堵塞、冷卻液不足或潤滑油脂劣化。

• ?處理?：清理散熱器并補充冷卻液，更換CH-4級柴油機油（容量16L）或同標號潤滑脂。

2. ?異常振動/冒黑煙?

• ?振動?：減震器老化、動平衡失調(diào)或軸承磨損；

• ?黑煙?：噴油嘴堵塞或空氣濾清器臟污。

• ?處理?：更換減震器/軸承，做動平衡校準；清洗噴油嘴及空濾。

五、控制系統(tǒng)故障

1. ?自動停機保護?

• ?觸發(fā)條件?：超速、過載或AVR損壞。

• ?處理?：檢查負載是否超限，更換AVR模塊；通過Digital Panel控制器復(fù)位保護狀態(tài)。

六、維護與診斷建議

1. ?周期性保養(yǎng)?

• 每50小時更換機油/三濾，每200小時校準噴油嘴，每1000小時調(diào)整氣門挺桿間隙（冷態(tài)0.25-0.30mm）。

2. ?智能診斷?

• 使用Digital Panel控制器實現(xiàn)遠程參數(shù)監(jiān)控，提前48小時預(yù)警機油劣化、繞組過熱等隱患。

3. ?環(huán)境適配?

• 高溫環(huán)境（＞45℃）加裝水冷歧管，高海拔（＞3000m）增大噴油提前角2-3度。

?提示?：若問題復(fù)雜或自行處理無效，可聯(lián)系官方技術(shù)支持（電話：13072175406）或通過官網(wǎng)提交服務(wù)請求。