技術(shù)資訊
-
-
柴油發(fā)電機(jī)能平凡的啟停嗎
柴油發(fā)電機(jī)能平凡的啟停嗎?柴油發(fā)電機(jī)可以頻繁啟停?。柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間一般只需要幾秒鐘,在應(yīng)急狀態(tài)下可以在1分鐘內(nèi)帶全負(fù)荷,說(shuō)明其啟動(dòng)迅速,并能很快達(dá)到全功率。此外,柴油發(fā)電機(jī)的停機(jī)過程也很短,因此適合頻繁啟停?1。頻繁啟停對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響頻繁啟停對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:?磨損和...
-
-
星三角接線發(fā)可以降滴低啟動(dòng)電流嗎
星三角接線發(fā)可以降滴低啟動(dòng)電流嗎是的,?星三角(Y-Δ)啟動(dòng)方式的核心目的就是顯著降低三相異步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流?。這是它最突出也是應(yīng)用最廣泛的優(yōu)點(diǎn)之一。?工作原理:??啟動(dòng)階段(星形連接 - Y):??啟動(dòng)電流(線電流):? 在星形連接下,繞組電壓降低,導(dǎo)致每相繞組的啟動(dòng)電流也減小。更重要的是,在星形接法中...
-
-
柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行電氣系統(tǒng)危害
柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行電氣系統(tǒng)危害柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),?電氣系統(tǒng)損壞?是其嚴(yán)重后果的核心組成部分,并且與?電網(wǎng)(輸出)電壓、頻率的波動(dòng)?密切相關(guān)。這兩者實(shí)際上是同一根源問題(原動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足)在不同方面的表現(xiàn),并相互加劇,最終導(dǎo)致電氣系統(tǒng)崩潰。以下是詳細(xì)分析:一、 超負(fù)荷運(yùn)行如何導(dǎo)致電壓/頻率波動(dòng)??...
-
-
柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行的后果
柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行的后果柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行(即輸出功率持續(xù)超過其額定功率)是?非常危險(xiǎn)?的操作行為,會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重的短期和長(zhǎng)期后果,最終可能導(dǎo)致設(shè)備完全損壞、引發(fā)安全事故和經(jīng)濟(jì)損失。主要后果包括:?嚴(yán)重過熱:??燃燒室:? 由于需要燃燒更多燃油來(lái)產(chǎn)生更大功率,燃燒室溫度會(huì)急劇升高。這可能導(dǎo)致活塞...
-
-
避免柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行的方法
避免柴油發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行的方法長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行是確保其安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)壽命運(yùn)行至關(guān)重要的管理措施。長(zhǎng)時(shí)間超載會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果,如發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、效率下降、排放惡化、部件(如活塞、缸套、軸承)過度磨損甚至損壞、繞組過熱導(dǎo)致絕緣損壞等。以下是一些關(guān)鍵的方法和策略:?精確計(jì)算負(fù)載需求與合理選型:??最...