1、公司用高標(biāo)準(zhǔn)to22000et柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組國際標(biāo)準(zhǔn)有GB2820-2002,其余都是衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作維修方便、投資少、對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。3、國際標(biāo)準(zhǔn)是指國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）、國際電工委員會(huì)（IEC）和國際...

為什么要買TO32000ET柴油發(fā)電機(jī),TO32000ET柴油發(fā)電機(jī)好處在哪備用電源。主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用，使用電源的用電單位一般對(duì)供電保障的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間...

TO18000Et柴油發(fā)電機(jī)適合負(fù)載多少何時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載80%左右時(shí)候做合適，并且機(jī)組不能在負(fù)載低于50%的情況下長期運(yùn)行：原因：1、一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗最低，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí)，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會(huì)升高，這就是人們常說的發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。但...

to28000et柴油發(fā)電機(jī)20kw都是有啥保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組的保護(hù)配置有：1、縱差動(dòng)保護(hù)縱差動(dòng)保護(hù)用于應(yīng)對(duì)發(fā)電機(jī)定子繞組及其引出線的相間短路故障，動(dòng)作瞬時(shí)斷開發(fā)電機(jī)開關(guān)、停機(jī)并滅磁。由于該保護(hù)可以無延時(shí)的對(duì)應(yīng)保護(hù)范圍內(nèi)的各種故障，所以，縱差動(dòng)保護(hù)是發(fā)電機(jī)內(nèi)部相間短路的主保護(hù)。2、to28000et柴油發(fā)電機(jī)20kw都是有啥保護(hù)...

to9800et-j柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)載危害當(dāng)運(yùn)用緊急時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)進(jìn)入負(fù)荷狀態(tài)，但是超負(fù)荷會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組造成的危害。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用時(shí)不是恒定功率的，一些特殊情況會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，或者是客戶購買的發(fā)電機(jī)組的功率不行時(shí)，就要思考柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來的影響。柴油發(fā)電...