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      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)或起動(dòng)困難柴油發(fā)電機(jī)組不能起動(dòng)或起動(dòng)困難可能是由于起動(dòng)轉(zhuǎn)速不足、壓縮壓力不足、向柴油機(jī)氣缸中噴射的燃油不足、噴射正時(shí)不正確、過早或延遲造成的。本文是由江蘇禮德發(fā)電設(shè)備有限公司,一家專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)制造商來(lái)解釋的。 原因1:?jiǎn)?dòng)速度或啟動(dòng)速度不足(要求啟動(dòng)速度150-190)1)電池電...
      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的電和市電區(qū)分

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的電和市電區(qū)分

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)的電和市電差別市電是我們所說的工頻交流電(AC)。交流通常有三個(gè)量:電壓、電流和頻率。世界上有兩種常見的交流電源頻率:50赫茲和60赫茲。民用交流電壓的分布范圍為100V~380V,發(fā)電機(jī)機(jī)房一般采用三相380V、50赫茲電源,設(shè)備整流模塊采用單相220伏電壓。各國(guó)的市政電壓標(biāo)準(zhǔn)各不相同,如中國(guó)220伏,日本...
      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)冬季保養(yǎng)和散熱

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)冬季保養(yǎng)和散熱

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)冬季保養(yǎng)和散熱運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,如果散熱不當(dāng)就會(huì)引起機(jī)組升溫,升溫到一定程度就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀或降低壽命。正值歲未年關(guān),機(jī)組常常處于停機(jī)狀態(tài),尤其需要注意柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的保養(yǎng)與使用。一、更換散熱器中(水箱)中的冷卻液。推薦添加足量的防凍液運(yùn)行中的柴油發(fā)電機(jī)...
      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)高壓共軌那些有點(diǎn)

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)高壓共軌那些有點(diǎn)

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)高壓共軌那些有點(diǎn)高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的好處有:1、柴油發(fā)電機(jī)采用高壓共軌系統(tǒng)時(shí),高壓共軌系統(tǒng)中的噴油壓力柔性可調(diào),對(duì)不同工況可確定所需的最佳噴射壓力,從而優(yōu)化柴油機(jī)綜合性能。2、大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)高壓共軌那些有點(diǎn)可獨(dú)立地柔性控制噴油正時(shí),配合高的噴射壓力(120MPa~200MPa),可同時(shí)控制 氮...
      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)使用高壓共軌技術(shù)有什么優(yōu)點(diǎn)

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)使用高壓共軌技術(shù)有什么優(yōu)點(diǎn)

      大澤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)使用高壓共軌技術(shù)有什么優(yōu)點(diǎn)柴油機(jī)共軌,其壓力可以達(dá)到135MPa甚至更高,髙壓成品油根據(jù)高壓油管進(jìn)到類似管型的柴油發(fā)電機(jī)共軌。柴油發(fā)電機(jī)共軌:在柴油發(fā)電機(jī)共軌中,柴油依然保持其壓力。即便在柴油泵中,鑒于柴油機(jī)的彈力,燃油壓力也基本一致。燃油壓力由共軌水位傳感器精確測(cè)量,并依據(jù)調(diào)壓閥調(diào)整至...
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