大澤動力柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)那個頻率穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)組工作時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種情況在怠速時比較明顯。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因和排除方法如下：

一、燃油系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定

（1)故障分析。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若燃油系統(tǒng)中有空氣、水分、泄漏，或低壓

油路發(fā)生堵塞現(xiàn)象，易使供油時斷、時續(xù)或供油不暢，造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

（2）故障排除方法。首先要觀察燃油系統(tǒng)各接口部位是否有泄漏現(xiàn)象。若沒有泄漏時，應(yīng)松開噴油泵放氣螺釘，按壓手壓泵，排除低壓油路內(nèi)部的空氣。若低壓油路內(nèi)部沒有空氣時，應(yīng)再拆下輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)進(jìn)行檢查。若輸油泵進(jìn)油濾網(wǎng)未堵塞，則應(yīng)檢查柴油濾清器或油箱進(jìn)油管是否出現(xiàn)堵塞、漏氣等。

二、大澤動力柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)那個頻率穩(wěn)定調(diào)速器故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定

（1）故障分析。柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器中的調(diào)速彈簧彈力減弱或單向推力軸承損壞后，易造成柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

（2）故障排除方法。噴油泵一調(diào)速器總成應(yīng)使用1000h左右就應(yīng)在噴油泵試驗臺上進(jìn)行校正。若是由于長期沒有校正而導(dǎo)致出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時，只要將噴油泵一調(diào)速器總成送到校泵中心進(jìn)行調(diào)試就可排除柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的故障。

三、噴油泵故障導(dǎo)致發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定

（1)故障分析。噴油泵各缸供油量不均勻度過多，內(nèi)部柱塞有卡滯現(xiàn)象，油量調(diào)節(jié)齒桿移動不靈活，油量控制套筒固定螺釘松動等，均會使柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

（2）故障排除方法。噴油泵損壞后，維修人員一般不要隨意拆卸噴油泵部件，應(yīng)送到校泵中心由專業(yè)人員進(jìn)行修理或校正。

大澤動力柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)那個頻率穩(wěn)定汽油發(fā)電機(jī)交流頻率 不穩(wěn)定 這個問題看起來比較復(fù)雜,出現(xiàn)這樣的情況,你首先要聽發(fā)動機(jī)的聲音和看調(diào)速桿,看是否有游車的現(xiàn)象.如果有,那先斷開負(fù)載;如果還有游車,那就是調(diào)速桿問題,你把調(diào)速桿的彈簧或螺母等上緊看看,如果還不行,清洗化油器,還不行建議你送修;如果空載運(yùn)行正常,加載不正常,可能是超載了.第二,如果發(fā)動機(jī)運(yùn)行正常,那么肯定是電路問題,電壓不夠,是因為勵磁電流不夠,調(diào)節(jié)AVR可以把電壓調(diào)上來(大部分小機(jī)子AVR放在電機(jī)尾端,把尾罩拆開就可以看見了,有控制箱的機(jī)子則放在控制箱里),

大澤動力柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)那個頻率穩(wěn)定至于頻率,國家標(biāo)準(zhǔn)是50HZ,發(fā)電機(jī)不太可能達(dá)到99HZ, 因為99HZ對應(yīng)5400轉(zhuǎn)/分鐘.我覺得,你用的應(yīng)該是三相電,并且你這個頻率的測量是從電壓或則電流測出來的,而不是從發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速測出來的,是吧?如果是的話,那就是三相電出現(xiàn)斷相(其中有一相斷路),才會出現(xiàn)上面的情況.檢查斷相的方法很簡單,用電壓表去測量三相電壓,電壓數(shù)據(jù)會220v,220v,380v,斷的那一相,就是380V的外的那一相.UPS提供的是穩(wěn)定不間斷的電流,如果出現(xiàn)不穩(wěn)定情況,不能繼續(xù)使用.最好問下廠家