大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定怎么回事?發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定的原因：

1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

2、油路中有堵塞現(xiàn)象

3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)的爆燃力不同

4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不好，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)的爆燃力不同

5、AVR控制板內(nèi)的穩(wěn)定調(diào)節(jié)部件損壞

6、各電路接觸部分有接觸不好或短路故障

發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定故障解決方法：

1、大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定怎么回事?柴油機(jī)起動(dòng)后即提高轉(zhuǎn)速，觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高，電壓和頻率波動(dòng)范圍較大，但柴油機(jī)已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明柴油機(jī)工作正常，故障可能出在控制箱和勵(lì)磁機(jī)內(nèi)。

2、用萬用表對(duì)勵(lì)磁機(jī)和各有關(guān)電路進(jìn)行測(cè)量，均為發(fā)現(xiàn)異常

3、對(duì)AVR控制板的穩(wěn)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，故障未能解決

4、柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后，用6V蓄電池給勵(lì)磁機(jī)充磁，然后起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)750r/min左右，發(fā)電機(jī)開始建壓，且電壓和頻率的波動(dòng)范圍符合發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求。

5、大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)頻率不穩(wěn)定怎么回事?停機(jī)后再次起動(dòng)柴油機(jī)，觀察發(fā)電機(jī)的頻率和電壓有何反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定

6、停機(jī)后，提高柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速（增大調(diào)速器的供油量），重新起動(dòng)柴油機(jī)至轉(zhuǎn)速達(dá)800r/min左右，這時(shí)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動(dòng)柴油機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率和電壓又不穩(wěn)定。重復(fù)幾次后得出結(jié)論，該臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速須在750--800r/min時(shí)，發(fā)電機(jī)才發(fā)電且電壓和頻率波動(dòng)范圍符合要求。