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10kw柴油發(fā)電機(jī)放在車上用接地嗎
更新時(shí)間 2021-11-15 08:46:17 閱讀 943
2.2. 10kw柴油發(fā)電機(jī)放在車上用接地嗎系統(tǒng)采用保護(hù)接零時(shí)需要注意的問(wèn)題
2.2.1. 在保護(hù)接零系統(tǒng)中，零線起著十分重要的作用。
一旦出現(xiàn)零線斷線，接在斷線處后面一段線路上的電氣設(shè)備，相當(dāng)于沒(méi)作保護(hù)接零或保護(hù)接地。如果在零線斷線處后面有的電氣設(shè)備外殼漏電，則不能構(gòu)成短路回路，使熔斷器熔斷，不但這臺(tái)設(shè)備外殼長(zhǎng)期帶電，而且使接在斷線處后面的所有作保護(hù)接零設(shè)備的外殼都存在接近于電源相電壓的對(duì)地電壓，觸電的危險(xiǎn)性將被擴(kuò)大，
對(duì)于單相用電設(shè)備，即使外殼沒(méi)漏電，在零線斷開(kāi)的情況下，相電壓也會(huì)通過(guò)負(fù)載和斷線處后面的一段零線，出現(xiàn)在用電設(shè)備的外殼上，
保護(hù)接地與保護(hù)接零
采用保護(hù)接零時(shí)零線斷開(kāi)的后果
零線的連接應(yīng)牢固可靠、接觸良好。零線的連接線與設(shè)備的連接應(yīng)用螺栓壓接。所有電氣設(shè)備的接零線，均應(yīng)以并聯(lián)方式接在零線上，不允許串聯(lián)。在零線上禁止安裝保險(xiǎn)絲或單獨(dú)的斷流開(kāi)關(guān)。在有腐蝕性物質(zhì)的環(huán)境中，為了防止零線的腐蝕，應(yīng)在其表面涂以必要的防腐涂料。
2.2.2. 電源電性點(diǎn)不接地的三相四線制配電系統(tǒng)中，不允許用保護(hù)接零，而只能用保護(hù)接地。
在電源中性點(diǎn)接地的配電系統(tǒng)中，當(dāng)一根相線和大地接觸時(shí)，通過(guò)接地的相線與電源中性點(diǎn)接地裝置的短路電流，可以使熔斷器熔斷，立即切斷發(fā)生故障的線路。但在中性點(diǎn)不接地的配電系統(tǒng)中，任一相發(fā)生接地，系統(tǒng)雖仍可照常運(yùn)行，但這時(shí)大地與接地的相線針等電位，則接在零線上的用電設(shè)備外殼對(duì)地的電壓將等于接地的相線從接地點(diǎn)到電源中性點(diǎn)的電壓值，是十分危險(xiǎn)的，
10kw柴油發(fā)電機(jī)放在車上用接地嗎保護(hù)接地與保護(hù)接零
中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)采用保護(hù)接零的后果
2.2.3. 在采用保護(hù)措施時(shí)，必須注意不允許在同一系統(tǒng)上把一部分設(shè)備接零，另一部分用電設(shè)備接地。
當(dāng)外殼接地的設(shè)備發(fā)生碰殼漏電，而引起的事故電流燒不斷熔絲時(shí)，設(shè)備外殼就帶電110Ｖ，并使整個(gè)零線對(duì)地電位升高到110Ｖ，于是其他接零設(shè)備的外殼對(duì)地都有110Ｖ電位，這是很危險(xiǎn)的。由此可見(jiàn)，在同一個(gè)系統(tǒng)上不準(zhǔn)采用部分設(shè)備接零、部分設(shè)備接地的混合做法。
