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大澤動力電噴15千瓦柴油發(fā)電機,大澤動力直噴15千瓦柴油發(fā)電機區(qū)分
大澤動力電噴15千瓦柴油發(fā)電機,大澤動力直噴15千瓦柴油發(fā)電機區(qū)分糾正一下,電噴和直噴,不是兩個相對的說法。電噴指的是電子控制噴射,噴油嘴在汽車電腦的控制下噴油。噴油量,噴油時間,都可以被控制。打個比方:怠速情況下,噴油量很小,因為汽車不需要太大動力,只需維持轉(zhuǎn)速,供發(fā)電機,空調(diào)壓縮機使用;在加速條件下,發(fā)動機要輸出大得多扭力,以帶動汽車前進(jìn),這是噴油量就很大,而且噴射時間會增長。直噴的意思是缸內(nèi)直接噴射。目前大部分汽車的噴油嘴是往進(jìn)氣歧管末端噴油,與空氣一同混合后進(jìn)入氣缸。直噴是直接對氣缸內(nèi)噴油。這種技術(shù)可以減少氣缸外不參加燃燒的汽油的浪費,并且與空氣進(jìn)行更均勻的混合。
1、大澤動力電噴15千瓦柴油發(fā)電機,大澤動力直噴15千瓦柴油發(fā)電機區(qū)分 電噴 能夠做到和液壓系統(tǒng)良匹配,比直噴多了三個高壓油噴,發(fā)電穩(wěn)定,缺點就是對柴油的油品要求高,而且損害嚴(yán)重的話個人或小廠一般維修不了,需要返廠維修!
2、直噴 日常保養(yǎng)費用低,發(fā)動機工作時扭動較大,動力足,適合中國的普通用戶,缺點:可用較差的柴油,由于國內(nèi)油品普遍不高,供油導(dǎo)致氣缸內(nèi)積炭增多,功率轉(zhuǎn)速降低,不易打火。
3、環(huán)保方面 直噴式發(fā)動機對油品的適應(yīng)性強,但燃油不能完全燃燒,用油量大,不環(huán)保;電噴式對油品要求高,燃油充分,排量低,節(jié)能環(huán)保。符合國三、國四標(biāo)準(zhǔn)!