1、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)是多少？車載三相柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)為提高功率因素可以加功率補(bǔ)償器嗎？

答：功率因素為0.9-1.0。車載三相柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)因?yàn)殡娙萜鞯某浞烹姇?huì)導(dǎo)致小電源的波動(dòng)。及機(jī)組振蕩。

2、為什么我們要求客戶，機(jī)組每運(yùn)行200小時(shí)后，要進(jìn)行一項(xiàng)所有電器接觸件的緊固工作？ 答：柴油發(fā)電機(jī)組屬振動(dòng)工作器。而且很多國(guó)內(nèi)生產(chǎn)或組裝的機(jī)組該用雙螺母的沒(méi)用。該用彈簧墊片的沒(méi)用，一旦電器緊固件松懈，會(huì)產(chǎn)生很大的接觸電阻，導(dǎo)致機(jī)組運(yùn)行不正常。

 3、為什么自2002年開始我公司一般不建議用戶在安裝時(shí)采用接地線？

答：1）新一代發(fā)電機(jī)自我調(diào)節(jié)功能大大增強(qiáng)；2）實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)中性點(diǎn)接地機(jī)組的雷電故障率偏高；3）接地質(zhì)量要求較高、一般用戶無(wú)法辦到。不安全的工作接地不如不接地；4）中性點(diǎn)接地的機(jī)組會(huì)掩蓋負(fù)荷的漏電故障及接地錯(cuò)誤，而這些故障和錯(cuò)誤在市電大電流供電情況下無(wú)法暴露。

4、用發(fā)電機(jī)不接地機(jī)組，使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？

答：0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理。

5、所有的柴油發(fā)電機(jī)組均帶有自保護(hù)功能嗎？

答：不是。目前市場(chǎng)上甚至于在相同品牌的機(jī)組中有的帶、有的不帶。購(gòu)買機(jī)組時(shí)用戶必須自己弄清楚。最好寫成書面材料作為合同附件。一般低價(jià)機(jī)均不帶自保護(hù)功能。大澤動(dòng)力的價(jià)格所說(shuō)是中等價(jià)格但是都有自保護(hù)的。

6、操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后，首先要核實(shí)哪三條要點(diǎn)？

答：1）核實(shí)機(jī)組的真實(shí)有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。核定機(jī)組真實(shí)有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時(shí)額定功率乘以0.9得出一個(gè)數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實(shí)有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實(shí)有用功率；2）核實(shí)機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能；3）核實(shí)機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。  車載三相柴油發(fā)電機(jī)注意事項(xiàng)要噪音不是很大的體積更小發(fā)電性能穩(wěn)定，有好多車上有些精密的設(shè)備性能不穩(wěn)定可能要壞掉車上設(shè)備，請(qǐng)謹(jǐn)慎