電機，在設(shè)備領(lǐng)域無處不在。電機類型、軟啟動方式，選型步驟，損壞原因方式處理方法，優(yōu)劣電機區(qū)別在哪.....這一個個問題都是電機幸福指數(shù)的重要反映，下面就帶領(lǐng)大家一同來看看。各類電機的區(qū)別1、直流、交流電機區(qū)別直流電機結(jié)構(gòu)示意圖交流電機結(jié)構(gòu)示意圖；顧名思義，直流電機使用直...

2 發(fā)電機冷卻方式請看柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)圖發(fā)電機的發(fā)熱部件，主要是定子繞組、定子鐵芯(磁滯與渦流損耗)和轉(zhuǎn)子繞組。必須采用高效的冷卻措施，使這些部件所發(fā)出的熱量散發(fā)除去，以使發(fā)電機各部分溫度不超過允許值。發(fā)電機采用水-氫-氫冷卻方式，即發(fā)電機定子繞組及引線是水內(nèi)冷，發(fā)電機的轉(zhuǎn)子繞組是氫內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子本體及定子鐵芯...

柴油發(fā)電機升級改造分析了 HMI 系統(tǒng)在硬件穩(wěn)定性、人機交互功能以及數(shù)據(jù)顯示實時性三方面等存在的局限性。并針對各項問題結(jié)合現(xiàn)場實際需求，逐一提出了升級改造方案，對 HMI 硬件系統(tǒng)、組態(tài)軟件進行了整體升級改造。升級后的 HMI 系統(tǒng)現(xiàn)場應(yīng)用穩(wěn)定可靠，實現(xiàn)了對柴油發(fā)電機系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)點的實時監(jiān)控，為故障成因查找和設(shè)備性...

柴油發(fā)電機三相四線三相四線的電表不能代替三相三線的電表，三相三線的電表更不能代替三相四線的電表。三相三四線的電表在負載平衡的情況下精度也不能完全保證，因為電能表本身就是一個用電器件，會造成用電不平衡，我們實驗的誤差是2%。而且負載平衡基本上出了實驗室就不可能存在，所以結(jié)論是三相四線的電能表不能代替三相...

1、有功功率：在交流電路中，凡是消耗在電阻元件上、發(fā)電永磁 勵磁區(qū)別功率不可逆轉(zhuǎn)換的那部分功率（如轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?、光能或機械能）稱為有功功率，簡稱“有功”， 用“P”表示，單位是瓦（W）或千瓦（KW）。它反映了交流電源在電阻元件上做功的能力大小，或單位時間內(nèi)轉(zhuǎn)變?yōu)槠渌芰啃问降碾娔軘?shù)值。實際上它是交...